淡季平台接单怎么选择 之前我们讲了淡季接单平台的选择，淡季我们选择多平台接单肯定没有错，要根据市场的变化而变化，不用太过拘泥单平台做习惯、保证主平台的收入，带上一两个副平台干就完了 ...

高德打车司机端申请注册教程 引言 本文将详细介绍如何申请注册成为高德打车司机端的一员，希望对有意愿加入的司机朋友们有所帮助。 同时高德打车是中国领先的网约车平台之一，拥有大量的用户和...

亲爱的乘客，您好！ 明天就是国庆假期，这是高德打车第五次陪伴大家一起过节。这对高德打车来讲，既是幸运，也是责任。 得益于您的信任，过去一年里，高德打车和聚合生态合作伙伴们，得到了快速...

近期，有媒体采访高德地图，问到其打车业务是否盈利的问题，高德打车明确回复：外部传言不实，高德打车业务尚未盈利。不知道有没有懂哥和我一样，我并不关心高德打车到底有没有盈利，至少这条消...

近期，作为聚合打车模式的重要参与企业，高德推自营网约车业务“火箭出行”吸引众多目光。对此，高德回应称，高德打车坚守聚合平台定位，火箭出行的目标是进行下一代网约车模式探索，...

今年开年以来看到许多公司都在提“降本增效”，而值得注意的是，就连腾讯这样的互联网大厂，春节前马化腾还在线上召开内部员工大会，主题就是降本增效，何况是很多中小企业呢。今天想...

12月1日正式施行《济南市客运出租汽车管理条例》,首次提出第三方网络聚合平台为网约车平台与乘客提供信息中介、交易撮合服务,应当审核网约车平台是否取得经营许可,未取得的网约车平台不得接入。...

据交通运输部公布的数据显示，今年2月全国网约车订单量为6.52亿单，环比上月上涨13.3%。 随着各地消费回暖，中国经济也开始加速复苏，网约车观察了解到近期不少网约车生态企业也开始加入到各地...

记得几年前我在滴滴上下一个预约单，被司机误接了，我要求司机取消，这个司机死也不肯，因为他怕平台追责；当然我也不肯主动取消，因为不是我的错，而且担心平台对我有不良的用车记录，以后不好...

网约车参与者都在探求发展的机遇 2023年对于网约车行业来说必将是一个充满机遇和挑战的一年，如果说全面开放背景下大量增加的打车需求带来了司机增收和平台发展的机遇，那么司机和平台如何在日...