近日,有网约车司机向《网约车营地www.didicc.com》反映透露,遇到交通管制等不可抗因素,司机改道后却被认定绕路。
2月26日,四川广汉网约车司机王师傅接了起步价订单,中途遇上临时交通管制,跟乘客商量后改道。订单完成后,还是平台额外补足了0.14元,王师傅才收到4.8元的起步价。可没想到,乘客投诉绕路,平台认定王师傅有责,并扣除绕路费0.71元。
“本来就是个起步价,临时交通管制,我还是跟乘客商量后才改道的,不应该是我的责任。”对于平台给出的判责,王师傅表示不能理解。
此前,江苏淮安网约车司机陶师傅、南京网约车司机胡师傅也都曾因为交通管制改道,被平台认定绕路。去年7月16日,陶师傅早高峰送乘客就医,为赶时间走高架,不料出口处遇上交通管制,只得从下一个出口驶出;去年10月27日,胡师傅接了去钟山明孝陵风景区的订单,因为游客人流量较大,导航规划的一段路被交通管制,便在取得乘客同意重新规划了路线。
这些都是不可抗力因素导致的改道,对司机来说都是无奈之举,并非主观意愿,事后被判责有些牵强。更何况,车内录音录像设备全程开启,平台完全可以依据事实进行评判,而不能仅仅因为乘客的一面之词。正如胡师傅所言,“希望客服在面对司机们的申诉时,认真查看行程录音、录像,不要寒了司机们的心。”
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