近日,厦门市交通运输局发布了厦门市2023年下半年网约车市场的相关情况。
截至2023年12月31日,40家网约车平台获得经营许可,50100辆车取得网约车运输证,142299名司机考了网约车驾驶员证。
2023年7-12月,全市网约车日均订单数约52.25万单,单车日均订单数约18.45单,月均活跃网约车约28255辆。
与此同时,厦门市交通运输局还公布了40个网约车平台的运力情况,17个平台无司机无车辆。
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网约车行业分析师卢布表示,厦门严格执行“一人一车一平台”政策,司机、车辆需要通过平台在交通主管部门备案。如果司机申请的平台当月指标有限,有时候长达几个月也很难注册成功。
双证网约车司机林师傅曾告诉我们,他2018年就入行了,2021年看到其它平台奖励多,就把车证转到了别的平台。跑了一段时间后,发现单量少又想将车证转回去,由于之前的平台指标受限,迟迟办不下来。
“小平台很难在厦门生存。”卢布表示,司机转换平台的成本太高,不会因为短期的奖励随意转换,这也是17个平台无一个司机,一辆车的根本原因。
在这样的管理模式下,厦门网约车合规率连续三年保持全国前列。
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