网约车下半年真的饱和了吗？

最近有传言称滴滴与腾讯地图合作的消息已经得到证实。9月22日下午，滴滴官员表示，滴滴已经与腾讯地图的总打车业务建立了联系，并出口了智能信息匹配技术、安全技术和安全功能。这种合作不仅可以为用户提供方便和安全的出行选择，还可以为滴滴司机提供获得更多订单和收入的新机会。如果过程顺利，所有具有这一功能的城市都将在国庆节前发布。
事实上，第三方平台和在线叫车平台之间的这种合作并不是从腾讯地图开始的。近年来，Amap、百度地图、美团等平台都朝着聚集和打车的方向努力。或许进入局里的初衷是不同的，但到头来都是一样的。
那么，为什么聚集出租车模型会成为一个"热点"呢？在疯狂的烧钱战争之后，叫车市场的天花板显然出现在我们面前，至少在一段时间内，外部世界和行业内部都没有空间了。但现在，聚集出租车模式似乎激发了网络搭车–打车市场的江湖，因为这个市场注入了新的活力。这样看来，在线汽车–打车市场–还没有走到尽头，或许还能继续写更多故事。
高德和腾讯相继进入这场游戏，打车给在线叫车市场带来了新的变数。
腾讯官员还对滴滴确认的合作消息做出回应，称腾讯地图的出租车业务正在与滴滴深入合作，滴滴将提供旅游服务、安全调度等打车技术解决方案，腾讯地图将提供一个平台。