顺风车司机最怕的事情,就是在路上遇到运管。这被抓了,直接就是罚款一万,起码有两个月缓不过来。罚款只是其中一方面,有的运管还会扣车,这就更麻烦了。但面对运管,顺风车司机确实没什么好办法,只能绕着走。
当司机被抓多了,就有人开始总结经验了。
![开顺风车被运管抓了,咬死这几点不松口,运管也拿你没办法 开顺风车被运管抓了,咬死这几点不松口,运管也拿你没办法](/wp-content/uploads/2023/11/fdd640058f20231129171359.webp)
首先,机场、车站、高速路口这些地方是运管查岗的固定区域,这里人流量大,领导一眼就能关注到。运管也是普通人,他们查车的方式无非就是眼睛看、嘴巴问,一般发现私家车停留时间长,会在乘客上下车时突击检查。所以,这些地方别想不开去送,真的不缺这一单,要接就接跨城订单,中途不要停车。
其次就是钓鱼执法,钓鱼执法交通是指执法人员为了达到某种目的,诱导无意违法的当事人违法所做的活动。所以网约车司机完全避免几乎是不可能的。毕竟一旦查处非法营运,很多网约车司机也只能认了。
有报道称,上海市运管局对滴滴的非法营运进行了500多万元的处罚,每辆车的处罚金额在1-2万元左右。但滴滴为了维持正常运营,宁愿让司机冒着被查的风险,继续听令。
最后就是一些避免被抓的方法,下面引用顺风车司机群里总结的内容。
1.钓鱼执法的高危区域发生在机场、车站等场所。因此,建议不要在这些地方接单,如果已经接单,提前与乘客电话沟通,减少在高危区域的停留时间。如果订单的目的地是这些高风险地区,司机和乘客应该讨论紧急情况的说辞。
2.设置手机锁屏密码,即将到达时提前结束计费。因为运管员无权检查你的手机,也无权下令没收,如果运管变着法地要你解锁手机,就得看你如何拖延时间了。
3.如果被运输经理威胁签字,还会被问有没有认识的乘客,见过几次面,对方的名字和手机号码等。你需要回答这是个人隐私,因为执法的重点在于是否操作,所以你要告诉对方你只是送朋友,没有收现金。
现在的顺风车软件也越来越多,顺风车司机对于订单的选择也应该更有针对性。与网约车不同,顺风车不存在派单这种说法,去哪里都是司机决定的。所以如果想更安全地开顺风车,建议把嘀嗒顺风车、哈啰顺风车、滴滴顺风车等顺风车软件全下了,多在接单大厅刷一刷,找几个安全的好单。
顺风车只是工作,抓到就要被罚一万元,实在没有必要,司机朋友们还是能躲就躲吧。
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